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氣缸的結(jié)構(gòu)分類與應(yīng)用事項(xiàng) |
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氣缸在工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,其結(jié)構(gòu)分類多樣,使用時(shí)也有諸多應(yīng)用事項(xiàng)需注意。 氣缸按結(jié)構(gòu)可分為多種類型。單作用氣缸僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣產(chǎn)生氣壓,推動(dòng)活塞伸出,靠彈簧或自重返回,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耗氣量少,一般用于行程短、對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合。雙作用氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣,能在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,行程可按需選擇,常用于長(zhǎng)行程的工作臺(tái)裝置。薄膜式氣缸用膜片代替活塞,有單作用和雙作用之分,結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單、制造容易、成本低、壽命長(zhǎng)、泄露小、效率高,但膜片變形量有限,行程短,主要用于印刷、半導(dǎo)體等領(lǐng)域。沖擊氣缸是新型元件,能把壓縮氣體壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,用于鋼鐵材質(zhì)工件打標(biāo)、部件沖孔等操作。無(wú)桿氣缸沒(méi)有活塞桿,有磁性氣缸、纜索氣缸等,可用于汽車、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開(kāi)閉門等。 在應(yīng)用方面,要根據(jù)工作所需力的大小確定活塞桿上的推力和拉力,合理選擇缸徑,避免缸徑過(guò)小輸出力不足或過(guò)大造成能源浪費(fèi)。使用時(shí)要注意對(duì)空氣品質(zhì)的要求,用清潔干燥的壓縮空氣,安裝前清理配管內(nèi)雜質(zhì)。在灰塵多、有水滴等場(chǎng)所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套或選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸。給油潤(rùn)滑氣缸要配置合適油霧器,且一旦給油不能停止?;钊麠U上通常只能承受軸向負(fù)載,避免施加橫向和偏心負(fù)載。 總之,了解氣缸的結(jié)構(gòu)分類和應(yīng)用事項(xiàng),能讓氣缸更好地發(fā)揮作用。 |
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