液壓缸的工作基于帕斯卡原理，即密閉液體中壓強(qiáng)處處相等。當(dāng)液壓泵將液壓油注入液壓缸的一端時(shí)，液壓油產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞，將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

其基本構(gòu)造主要由缸筒、活塞、活塞桿、端蓋等部分組成。缸筒是液壓缸的主體，為活塞運(yùn)動(dòng)提供空間，并且需要有良好的密封性和強(qiáng)度。活塞與缸筒內(nèi)壁緊密配合，在液壓油壓力作用下移動(dòng)，它將液壓缸分隔成兩個(gè)腔室，通過(guò)控制兩個(gè)腔室液壓油的進(jìn)出，來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞的伸出與縮回。活塞桿連接活塞與外部執(zhí)行機(jī)構(gòu)，把活塞的運(yùn)動(dòng)傳遞出去。端蓋安裝在缸筒兩端，起到密封和固定的作用，防止液壓油泄漏，同時(shí)支撐活塞桿。

從原理到構(gòu)造，液壓缸以簡(jiǎn)單而精妙的設(shè)計(jì)，為眾多機(jī)械設(shè)備賦予了強(qiáng)大的動(dòng)力，成為工業(yè)領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵部件。